中新网舟山12月3日电(傅飞扬)当第一缕晨曦洒在浙江省舟山市的土地上,岱山县公安局鱼山派出所民警南措已整装待发。伴随湿润的海风,这位来自西藏那曲市的“95后”藏族姑娘将开启一天的工作。
位于鱼山岛的舟山绿色石化基地是中国首个“离岛型”石化基地,也是中国(浙江)自由贸易试验区打造油气全产业链的核心项目。无数管道连接着巨型设备,厂房星罗棋布,“赛博朋克”风格的鱼山岛,宛如一座未来之城。
夜幕下的鱼山岛。岱山县委统战部供图
如今,来自30个省区市、33个不同民族的2万余人同期在岛。面对鱼山岛上多元化民族生活方式、民族习俗、宗教信仰等文化差异,岱山县委统战部(民宗局)积极探索民族融合、专群结合、服务贴合的治理新模式,打造“石榴籽之家”,护航各民族互嵌式发展,推进民族事务治理体系和治理能力现代化。
“岛上的流动人口往往通过线上办理暂住证、居住证,每天早上来到派出所,我的第一个任务就是在网上核查办证数据;如果企业有新员工入岛,我们会集中进行反诈宣传;等到晚上员工们回到寝室,我需要上门检查大功率电器使用情况和入住信息,确保大家的人身安全……”南措近日接受中新网记者采访时说。
基于鱼山岛上企业众多的情况,鱼山派出所的民辅警有各自联络的对象。平日里,南措与另外4位同事共同负责鼎盛集团的3000多名员工。
“鼎盛集团会在云南、贵州、四川等地招收新员工,所以这家企业有200多位少数民族同胞在岛上工作、生活。”不同的习俗在海岛碰撞、融合,对南措而言,这是工作带来的责任,也是各民族同胞携手发展、一齐绽放笑颜的美好回忆。
今年上半年,26岁的侗族姑娘石祝慧向南措寻求帮助。原来,石祝慧居住的集装箱宿舍四周都是男生寝室,日常生活多有不便,而她出于害羞,没有直接向上级反馈,这才找到了南措。
“了解情况后,我马上联系企业后勤部门负责人,询问女生宿舍区是否还有闲置空间,最终沟通解决了这件事。”令南措感动的是,前不久石祝慧过生日,特地为正在“红蓝哨所”执勤的她送来了蛋糕。生活中,二人也经常碰面,已经成了无话不说的好朋友。
同样是今年,藏族姑娘索娜第一次来到浙江,在语言沟通、生活习惯上有些不适应。索娜在鱼山岛工作初期,南措常与她相约“石榴籽之家”,介绍岛上生活情况、交流工作中遇到的困难,帮助她迅速度过了适应期。
数据显示,截至目前,舟山绿色石化基地已累计完成固定资产投资达2500亿元,累计加工原油12030万吨,实现工业产值6317亿元。
优异的“答卷”,由各民族同胞一起书写。而如何护航各民族互嵌式发展,岱山进行了诸多实践。
近年来,岱山县委统战部利用鱼山岛企业的活动室、健身中心等场所,广泛开展各类文体活动,与中华民族传统节日相结合,推动中华优秀传统文化融入各族同胞的日常生产生活;发动各民族治安积极分子组建“老乡好调解室”,加强群防群治……
各民族同胞一起包饺子。南措供图
2021年7月,来自贵州的布依族姑娘黄女踏上了鱼山岛,进入鼎盛石化工程有限公司设备维修二部工作。从连绵起伏的群山到一望无际的大海,她直言“很快就适应了这里的生活。”
“岛上的活动很丰富,大家端午节包粽子、元宵节吃元宵,每季度都有歌舞表演。一到下班时间,篮球场、足球场和羽毛球场上到处都是锻炼身体的员工。”黄女说。
南措的网名是“篮筐爱好者”,结束一天的工作后,她会叫上三五同事、好友,一起在球场上挥洒汗水。夜幕下,鱼山岛上灯光耀眼,在这里奋斗的各民族同胞,将共同描绘中国油气产业新的“朝阳”。(完)
今天(12月3日),记者从首届内河航运高质量发展论坛上获悉,交通运输部长江航务管理局、中国船级社与13省市交通运输主管部门、上海组合港管理委员会办公室共同签署《加快长江航运现代化 推进绿色智能新发展合作协议》。
《合作协议》提出,各方要按照长江航运高质量发展“145”总体思路和“131”智慧长江建设路径协同推进长江上中下游绿色智能航运发展,加快建成国内一流的绿色航运、智能船舶、现代监管、畅通航道和智慧港口。《合作协议》明确,各方将从绿色发展、智能发展、运输畅通、安全发展、产业转型等五大领域22个方面展开合作,推进长江经济带船舶和港口污染防治长效机制常态化运行,建设绿色低碳港口/港区、绿色生态航道,共建长江航运信用管理体系,共同打造并运行长江航运智能管理等平台、综合保障平台,升级公共服务平台,建设规范统一开放的长江航运市场,共建共用长江航运数据中心和长江港航一体化平台,推动内河智能船舶试点示范,推进北斗卫星导航系统在长江航运的标准化、集成化、规模化应用,深入推进长江干线船舶运力结构调整优化和过闸运输船舶船型标准化,发展多式联运,扩大江海直达运输领域和规模,推动长江电子航道图干支联网,强化部门间区域间安全风险防控、隐患治理等协同治理,加强现代化搜救能力建设,拓展港口功能,推进航运金融、航运交易、海事仲裁、保险行业等要素聚集,鼓励航运新业态发展,加快绿色智能船舶及其配套产业发展。
数据显示,今年1-10月,长江干线港口货物吞吐量达31.7亿吨、集装箱吞吐量达2177万TEU,三峡枢纽通过量达14650.5万吨,同比增长7.6%、6.9%、10.5%,均再创历史新高;长江亿吨大港达15个,万吨级生产性泊位达451个,长江引航年均引领中外船舶6万余艘次,长江黄金水道在服务流域经济社会发展中发挥了重要作用。(央视新闻客户端 总台记者 鄢艳 高重)